?       鋰電叉車的應(yīng)用的發(fā)展之路

       中國(guó)近現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)研究過程中，國(guó)內(nèi)曾經(jīng)長(zhǎng)期采用非數(shù)學(xué)方法進(jìn)行研究工作，排斥唯數(shù)學(xué)論，而后又開始逐漸興起唯數(shù)學(xué)論的模式，其結(jié)果是前者面對(duì)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)過程分析乏力，后者讓經(jīng)濟(jì)研究高度數(shù)學(xué)化，忽視了現(xiàn)實(shí)的復(fù)雜性和相依性，這種非“黑”即“白”一元化的思維方式，顯然只會(huì)危害經(jīng)濟(jì)學(xué)的發(fā)展。

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       在工業(yè)車輛行業(yè)，近年興起的一個(gè)熱詞似乎也在從一個(gè)極端到另一個(gè)極端，那就是鋰電池。鋰電池從進(jìn)入行業(yè)之初的無人問津，到2017、2018年的萬眾追捧，顯然是兩個(gè)極端。雖然2018年中推出的各類物料搬運(yùn)設(shè)備中有很多都是鋰電產(chǎn)品，但也明顯感受到各叉車主機(jī)廠、經(jīng)銷商面對(duì)鋰電池態(tài)度開始逐漸回歸理性。本期《叉車》雜志與您一起探究鋰電池在工業(yè)車輛行業(yè)的成長(zhǎng)之路。

       鋰電池是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的一種新能源電池，由于具有反復(fù)充電的能力，其快充、免維護(hù)的特性，受到很多租賃企業(yè)、重工況行業(yè)客戶的青睞。鋰電池主要有磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鈦酸鋰以及三元鋰這幾種產(chǎn)品。從終端用戶角度考慮，鋰電池應(yīng)該具備安全性好、耐高低溫、循環(huán)壽命長(zhǎng)、可大功率充放電的特點(diǎn)。

       鋰電池叉車的快速發(fā)展取決于政策導(dǎo)向、市場(chǎng)與社會(huì)的需求。從市場(chǎng)角度來看，細(xì)分領(lǐng)域如食品、飲料、冷鏈等行業(yè)對(duì)環(huán)境要求較高，搬運(yùn)設(shè)備日常工作量較大，不僅內(nèi)燃叉車不適合，需要長(zhǎng)時(shí)間充電的鉛酸蓄電池叉車也同樣無法滿足企業(yè)高效作業(yè)需求，客戶需要具有快充功能、節(jié)能環(huán)保的鋰電池叉車。